La Asociación por el Patrimonio Histórico Industrial de Trubia reanudó ayer los itinerarios guiados con un recorrido de Fuso de la Reina a Oviedo, y el sábado que viene se hará otro por la villa cañonera

Redacción/Grado

A principios del siglo pasado el ferrocarril Vasco Asturiano comunicó el puerto de San Esteban de Pravia con la cuenca del Caudal, pasando por Trubia. Un ramal llevaba a Oviedo, y estuvo en funcionamiento hasta que en 1999 fue desmantelado dentro de la operación Cinturón Verde, que construyó sobre el antiguo trazado ferroviario la senda de Fuso de la Reina. Ayer, la Asociación por el Patrimonio Histórico Industrial de Trubia, dentro de los itinerarios guiados organizados en colaboración con la Fundación Municipal de Cultura, hizo un recorrido por esta senda, que conserva seis túneles y dos estaciones, la de la Manjoya y la de Fuso, muy peculiar en su diseño y que es obra del arquitecto Enrique Bustelo, según explicó el presidente de APHIT, Toño Huerta, a los asistentes. El próximo sábado los itinerarios volverán a Trubia, tras la suspensión por la lluvia de la visita a los barrios obreros de Junigro y Soto, los más antiguos de Asturias.