La obra de la carretera Pravia-Salas se licitará tras el estado de alarma
Cofiño asegura en respuesta a una pregunta de Ciudadanos que se mantiene la previsión de licitar este año la ampliación de la AS-369, en el tramo a Vegafriosa
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Concentración vecinal en la Junta reclamando las obras de la carretera, a la que asistieron los dos alcaldes
Redacción/Grado
El coronavirus y los gastos extraordinarios vinculados a la crisis sanitaria obligarán a dejar muchas inversiones previstas para este año en un cajón, según reconoció el Gobierno regional. La obra de mejora de la carretera Pravia-Salas, sin embargo, se mantiene y saldrá a licitación cuando finalice el estado de alarma. Así lo asegura el consejero de Infraestructuras, Juan Cofiño, en una respuesta al grupo parlamentario de Ciudadanos, que se había interesado por el cumplimiento de la resolución de la Junta que exigía ejecutar estas obras. Cofiño informa a la formación naranja de que los trámites previos para contratar las obras ya están finalizados, y de que está previsto sacar a licitación el contrato una vez se levante el estado de alarma, que está previsto que finalice el 21 de junio. Las obras afectarán al primer tramo de la AS-369, hasta Vegafriosa, un total de 7,3 kilómetros, y cuentan con un presupuesto de 6.664.141 euros, IVA incluido. El plazo de ejecución es de dos años. Los trabajos, añade el vicepresidente regional, coprende el ensanche y mejora de la carretera entre Cañedo y Vegafriosa, pasando por los pueblos de Arborio, Las Tablas, Quintana y Puente Vega. Manteniendo el trazado actual, se prevé mejorar algunas curvas, y ensanchar la plataforma de la carretera, con dos carriles de tres metros y arcenes de medio metro, de forma que la sección de la vía será de 7 metros. Está previsto mejorar el cruce con la carretera de Allence, por la que se accede a la fábrica de Linpac, para dotarlo de más visibilidad y espacio de maniobra para tráfico pesado. El firme también está pensado para soportar este tipo de tráfico. El proyecto incluye la mejora de la estructura del puente sobre el río Aranguín, además del drenaje de toda la carretera, y la construcción de escolleras y muros de contención. La reparación y ampliación de esta carretera es una petición histórica de trabajadores y vecinos de ambos concejos, que han protagonizado numerosas manifestaciones, y alguna concentración en Oviedo. Su ejecución fue aprobada en la Junta General, y comprometida personalmente por Cofiño con los vecinos, los trabajadores afectados y los dos alcaldes, Sergio Hidalgo (Salas) y David Álvarez (Pravia).