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Grado instalará tres aparcamientos inteligentes para bicicletas

Los módulos, cerrados y con capacidad para 14 vehículos, se colocarán en El Charconín, la piscina y La Cardosa, y habrá dos puntos de recarga en El Bolado y la plaza Regino López

Un módulo cerrado de aparcamiento para bicicletas

Redacción/ Grau

Grado contará con tres estacionamientos vigilados y cerrados para bicicletas. El Ayuntamiento moscón ha sacado a licitación el contrato, por 160.000 euros, para instalar los tres estacionamientos y otros dos puntos de recarga para bicicletas eléctricas. En total, la inversión será de 160.000 euros, con una subvención del 80 por ciento procedente de los fondos Next Generation. Los módulos de aparcamiento se colocarán en El Charconín, el aparcamiento de La Cardosa y las cercanías de la piscina, y los dos puntos de recarga, en la plaza Regino Lopez y la calle El Bolado.

Los módulos de aparcamiento tendrán capacidad para 14 bicicletas, y serán «cubiertos, cerrados y desmontables para ofrecer estacionamiento para bicicletas en un espacio seguro, controlado y videovigilado». El contrato incluye el control de accesos, gestión de altas y bajas de usuarios, cobro de abonos y mantenimiento integral de los tres módulos de aparcamiento y de los dos puntos de carga.
«Cada uno de los tres módulos de aparcamiento tendrá una capacidad mínima de 14 bicicletas y funcionarán como microhub teniendo un armario con 6 buzones de diferentes tamaños y apertura automática. Uno de los tres módulos de aparcamiento
dispondrá de un sensor medioambiental de calidad de aire y ruido. Cada punto de carga Smart de pared dispondrá de al menos cuatro enchufes de carga», señala el pliego de condiciones aprobado por el Ayuntamiento moscón.

Redacción

Ver comentarios

  • ¿Cuáles son las normas relativas a las bicicletas eléctricas en Grado? Si investigas el centro de la ciudad, verás que es una maravillosa zona peatonal donde los niños pueden pasear y correr sin preocupaciones. Y los mayores para pasear. ¡De hecho, actualmente se está ampliando la zona peatonal! ¿Dónde están permitidas las bicicletas eléctricas? ¿Alguien realmente cree que la gente CAMINARÁ en bicicleta en las grandes áreas peatonales? No, no lo harán. Investiguemos los caminos alrededor del centro... muchos son de adoquines... no son buenos para bicicletas. Los ciclistas definitivamente terminarán en zonas peatonales y serán un peligro constante. Conociendo nuestro ayuntamiento diría que no han pensado en nada de esto. Y… toda bicicleta eléctrica debe tener un número fácilmente visible. Somos Grado, no Madrid, Oviedo, Gijón etc. No tenemos kilómetros de carreteras. Otra mala decisión. Nos estamos acostumbrando a ellos. Este documento debería plantear estas preguntas al Ayuntamiento.

  • Totalmente de acuerdo con Leonard,sobre todo en que no somos una gran ciudad para que se haga todo lo que se esta haciendo de peatonalizacion...y ahora este dineral en eso....cuando hay muchisimas otras cosas mas necesarias.

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Redacción

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