La Junta aprueba la propuesta del PP por la autovía del Suroccidente

La iniciativa, que recoge las reivindicaciones de la Plataforma por unas Carreteras Dignas y Seguras, salió adelante con el apoyo de Foro, Vox y Covadonga Tomé

Redacción/ Grau

El Partido Popular defendió hoy en la Junta General una proposición no de ley sobre la autovía del Suroccidente A-63, que logró salir adelante con el apoyo de Foro, Vox y de Covadonga Tomé.

La portavoz de Infraestructuras del Partido Popular, Cristina Vega, defendió en el Parlamento asturiano las peticiones de la Plataforma del Suroccidente por unas Carreteras Dignas y Seguras, que reclaman que se acabe la obra de la A-63 a La Espina y se prolongue la autovía hacia Ponferrada. En la actualidad, denuncia el PP, sigue sin estar en la agenda del Ministerio de Transportes el estudio de viabilidad ambiental y presupuestaria para la continuación de la A-63 desde La Espina. Además, sigue sin haber una fecha para la finalización de los tramos que están en ejecución y que acumulan continuos retrasos.

La diputada popular recordó que esta obra se aprobó en el Plan Nacional de Infraestructuras (PNI) 2000-2007, incluyéndose como una de las principales infraestructuras a desarrollar e indicó que “los asturianos llevan casi veinticinco años esperando la ansiada infraestructura”.

«Es necesario que el Gobierno de Asturias solicite la inclusión de la continuación de la autovía del Suroccidente hacia Ponferrada. La actual planificación de carreteras del Ministerio de Fomento, plasmada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, no contempla la continuación de la autovía del suroccidente hasta Cangas del Narcea, que sería el siguiente tramo lógico para la continuación de esta infraestructura. En dicho plan, sí figura la terminación del eje Oviedo-La Espina, que tampoco está concluido.» subrayó.

En este sentido, la parlamentaria popular afirmó que «la inclusión de la autovía en el próximo plan de infraestructuras es fundamental para garantizar el progreso y la competitividad de la región, sobre todo, del Suroccidente asturiano. Estos planos, que tienen una duración superior a diez años, son los que marcan las obras que desde el Gobierno estatal se van a ejecutar en ese período de tiempo, por lo que no incluir esta obra en el próximo documento supone el abandono del proyecto».

«Los vecinos del Suroccidente llevamos décadas escuchando, tanto desde el Gobierno central como autonómico, elocuentes discursos y vagas promesas. Pocas cosas hay más eficaces para lograr que nuestros vecinos recuperen la fe en la política que cumplir con la palabra dada. Es hora de pasar del dicho al hecho. Ningún gobierno responsable puede presumir de incentivar políticas contra la despoblación y luego rechazar realizar esta obra», sentenció Vega.

Con esta proposición no de ley, el Partido Popular instaba al Gobierno de Asturias a instar al Gobierno de España que incluye la continuación de la autovía del suroccidente hasta Cangas del Narcea y la solución elegida para la conexión con León en el próximo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que venció en el 2024 ya concluir las obras pendientes de la A-63 entre Oviedo y La Espina a la mayor brevedad posible y en cualquier caso antes de que finalice el presente año.