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Tineo aprueba por unanimidad suprimir la zona azul por las tardes y sábados por la mañana

La ordenanza entrará en vigor el 1 de enero y modifica el horario de mañana que será de 9 a 14 horas de lunes a viernes para las 289 plazas, que serán reordernadas más adelante

El aparcamiento en la villa siempre ha sido un problema

F. R. G. / Tineo

El pleno municipal aprobó hoy por unanimidad la supresión de la zona azul durante las tardes y los sábados por la mañana. También se estudiará una nueva ordenación para las 289 plazas reguladas. La ordenanza, que había sido anunciada ya por el equipo de Gobierno el pasado mes de octubre, entrará en vigor el 1 de enero y cambiará el horario, que se prolonga de las 13 horas hasta las 14 horas, autorizándose el aparcamiento libre por las tardes y las mañanas de los sábados.

La zona azul fue implantada en 2008, gobernando el socialista Marcelino Marcos Líndez. Por entonces el PP ya se oponía. Hoy la actual alcaldesa, Montse Fernández (PP), lo llevó a pleno «no por las quejas, sino porque lo teníamos en el programa electoral y ahora lo cumplimos». Actualmente el servicio de la ORA dispone de 289 plazas reguladas, tras una ampliación de 106 más a lo largo de su existencia.

La regulación de la zona azul fue siempre objeto de debate desde su implantación hace casi 20 años. El portavoz de Vox en Tineo, Sergio Martínez, criticaba en septiembre de 2025 que el PP había prometido en su programa electoral suprimir la zona azul en horario de tarde y fines de semana, y la medida no se había aplicado todavía. El PSOE hoy se sumó a la iniciativa.

En su día la zona azul se implantó para favorecer la rotación de vehículos en las calles comerciales y administrativas. En un núcleo como Tineo, el problema no suele ser la falta absoluta de plazas, sino que muchas permanecen ocupadas durante toda la mañana por trabajadores o residentes, dificultando que quienes van al centro a hacer gestiones, comprar o acudir a servicios públicos encuentren aparcamiento.

De hecho, durante el debate sobre su implantación en 2008, los detractores de la medida argumentaban que no existían suficientes alternativas de aparcamiento y que el Ayuntamiento debía resolver previamente problemas de circulación en vías como las avenidas González Mayo, Evaristo Casariego y la calle Eugenia Astur. El problema del aparcamiento siempre ha sido un asunto relevante en la villa.

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