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Seis empresas optan a las obras de la carretera de Ponteo

Los vecinos urgen su reparación, previa a la cesión al Ayuntamiento de Oviedo: «Cualquier día atropellan a alguien»

Bache en la carretera de Ponteo, en San Claudio

M. L. / San Claudio

El pasado 6 de agosto finalizaba el plazo para la presentación de ofertas para la reparación de la carretera OV-3 (San Claudio- Ponteo). Seis empresas optan a esta obra, reclamada desde hace 14 años por los vecinos, y cuyo presupuesto base se acerca a los 100.000 euros. Las empresas interesadas son Arposa 60, Alvargonzález, Pavitek, Tratamientos Asfálticos, Desarrollos y Metas y PJR Gestión. El plazo de ejecución es de dos meses y consistirá en la mejora del pavimento, cunetas y sistema de desagües.

Esta obra es previa al convenio de cesión de este vial, propiedad del Principado, al Ayuntamiento de Oviedo. En dicho convenio se incluye también la cesión de la carreteras de Las Campas a La Lloral. Los vecinos, especialmente los que lindan con este vial, se muestran impacientes. La obra, que aún está en fase de licitación (el plazo para presentar ofertas acababa el 6 de agosto) sigue sus tiempos. «Cualquier día hay un atropello. Los coches van lanzados, a veces hasta a 100 kms por hora, a pesar de los baches y el mal estado», explica Andrés Lázaro Molinera, uno de los afectados y ex presidente de la AAVV de San Claudio.

La impaciencia tiene su lógica ya que los vecinos llevan 14 años solicitando el arreglo de este tramo. Creen además que para evitar accidentes si se hace la obra debería incluir algún limitador de velocidad. «Antes el Principado mandaba cada dos años un camión que parcheaba el pavimento, pero con el paso de camiones de tonelaje se deterioraba enseguida porque la mayoría utilizan este desvío al no poder acceder por la carretera que entra en Oviedo» señala Lázaro. «Nos llegaron rumores de que el Ayuntamiento veía complicado incluir aceras porque las expropiaciones la harían muy cara, pero no es así. Los terrenos ya están cedidos gratuitamente desde abril de 2001 para que se puedan construir las aceras, por lo que no pueden utilizar esa excusa». Actualmente solo hay un pequeño tramo de 25 metros de acera que tuvo que costear un vecino para conseguir una licencia de construcción. Es una acera aislada en la carretera y le costó 30.000 euros. «No tienen ninñún problema para hacer las aceras si el Ayuntamiento tiene voluntad, claro», señala el expresidente de la AAVV.

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